مازدا تستعد لإطلاق EZ-60 الكهربائية لمنافسة تيسلا في 2025

تواصل شركات السيارات تسريع جهودها لدخول سوق السيارات الكهربائية في الصين، خاصةً ضمن فئة SUV المتوسطة الحجم. 

وتُعد شركة مازدا أحدث المنضمين لهذا السباق، مع اقترابها من إطلاق سيارتها الجديدة EZ-60، وهي أول مركبة كهربائية بالكامل من الشركة اليابانية تستهدف السوق الصيني بشكل مباشر، ومن المتوقع طرحها في أغسطس 2025، حسب بيانات مسربة من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT).

تصميم مستقبلي

تستند سيارة EZ-60 إلى منصة EPA المشتركة بين مازدا وشركة Changan الصينية، والتي تهدف إلى تعزيز الإنتاجية وتقليل التكلفة من خلال دمج مكونات السيارة الأساسية مثل المحرك، وحزمة البطارية، والشاسيه في وحدة واحدة.

ويعكس التصميم الخارجي طابعًا جديدًا ومختلفًا عن طرازات مازدا التقليدية، من الأمام، يبرز شريط إضاءة نهاري LED يمتد أفقيًا بين مصابيح أمامية رفيعة يحيطها خط بارز في منتصف الواجهة. 

أما في الخلف، فيمتد شريط إضاءة LED مشابه أعلى شعار MAZDA ويتضمن وسم EV لتمييز النسخة الكهربائية عن النسخ الهجينة أو المزودة بموسّع مدى.

تُظهر البيانات أن السيارة ستكون بطول 4,850 ملم، وعرض 1,935 ملم، وارتفاع 1,620 ملم، مع قاعدة عجلات 2,902 ملم، وهي أبعاد تجعلها في مواجهة مباشرة مع Tesla Model Y وBYD Sealion 6.

مقصورة تقنية

في الداخل، اعتمدت مازدا لغة تصميم بسيطة وحديثة، ووضعت شاشة مركزية ضخمة بحجم 26.45 بوصة تغطي معظم واجهة القيادة، وتوفر هذه الشاشة الوصول إلى الإعدادات وأنظمة السيارة المختلفة، بما في ذلك الترفيه والملاحة والاتصال.

وتتضمن المقصورة أيضًا:

مقود مسطّح من الأسفل

مقاعد أمامية مدفّأة مزودة بخاصية التدليك

وحدة تحكم مركزية تضم شاحنًا لاسلكيًا للهواتف

مساحة تخزين سفلية مدمجة

التركيز هنا واضح على جعل تجربة القيادة مريحة وتقنية في الوقت نفسه.

أداء متنوع

تتوفر السيارة بنسختين:

النسخة الكهربائية بالكامل (BEV) تقدم 255 حصانًا وتعتمد على بطارية LFP (فوسفات الحديد الليثيوم)، دون إعلان رسمي عن المدى التشغيلي أو سعة البطارية

النسخة المزودة بموسّع مدى (EREV) تحتوي على محرك بنزين 1.5 لتر بقوة 96.6 حصانًا، وتستطيع السير حتى 100 ميل اعتمادًا على البطارية فقط

وبينما لم تُعلن الشركة عن السعر رسميًا، تشير التقديرات إلى أن السعر سيتراوح بين 150,000 و300,000 يوان صيني، أي ما بين 20,820 إلى 41,640 دولارًا أمريكيًا، وهو ما يضع السيارة في نطاق المنافسة المباشرة مع عدة نماذج كهربائية بارزة في السوق الصيني.

منافسة شرسة

تستعد مازدا لإطلاق EZ-60 في سوق مزدحم وخاضع لمنافسة شرسة من الشركات المحلية والعالمية، وعلى رأسها تيسلا وBYD. 

وحتى لحظة إعداد هذا التقرير، تمكنت الشركة من جمع أكثر من 20,000 طلب مسبق للسيارة الجديدة، مما يدل على وجود اهتمام قوي رغم عدم وضوح الصورة الكاملة حول الأداء والسعر النهائي.

ورغم ذلك، تشير مصادر مطلعة إلى أن الطرح سيكون حصريًا للسوق الصيني في المرحلة الأولى، مع احتمالية التوسع لاحقًا إلى أسواق آسيوية أخرى.